토레스 EVX 가격 어떠한지와 사전계약 및 출시일정 까지

이제 쌍용은 기존의 이름을 뒤로하고 KG 모빌리티라는 이름으로 새롭게 출발하였습니다. KG 모빌리티는 4년만에 참가하는  2023 서울모빌리티쇼에서 첫번째 전기차인 토레스 EVX를 선보이고 온라인 사전계약을 시작하였습니다. 온라인 사전계약은 4월 30일까지이며 출시일정은 올해 하반기로 예정하고 있습니다.

 

후면램프전면램프
토레스 EVX 후면 및 전면램프 (출처 : KG모빌리티 홈페이지)

 

토레스 EVX 온라인 사전계약 알아보기

 

토레스 EVX 의 성능

 

우선 모터는 150kw 급을 장착하고 있고, 배터리 용량은 73.4 kwh로 주행가능 거리는 국내측정기준 420km입니다.  배터리타입은 리튬인산철(LFP) 배터리인데 폭발위험성이 낮고 외부충격에 의한 높은 안전성이 입증되었으며, 리튬이온(NCM)보다 배터리 수명이 긴 장점이 있다고 설명하고 있습니다.

반면에 리튬인산철(LFP) 배터리는 리튬이온(NCM) 보다 무겁고 다소 효율성이 떨어진다는 단점이 있고. 중국기업인 BYD사의 배터리가 장착되었습니다. 참조로 BYD, CATL 등의 중국기업이 주도하는 리튬인산철(LFP) 배터리는 테슬라가 모델 3에 를 장착하면서 성장속도를 상승하고 있기도 합니다. 

 

배터리차량충전중

 

외관 및 제원

 

전면부는 간결한 라인과 디테일한 수평형의 LED 주간주행등(DRL) ‘키네틱 라이팅 블록’을 통해 기존 토레스모델을 연상시키는 디자인 입니다. 외형적인 크기 역시 기존 토레스 모델 (전장 4,700㎜, 전폭 1,890㎜, 전고 1,720㎜)과 큰 차이는 없어 보입니다.

 

전장 전폭 전고 최저지상고
4,715㎜ 1,890㎜ 1,725㎜ 174㎜

 

 

 

 

EVX측면이미지

 

 

EVX외관이미지-블랙EVX외관이미지-블루

 

 

E5에는 18인치 다이아몬드 컷팅 휠과 225 / 60R18 타이어, E7에는 20인치 다이아몬드 컷팅 휠과 245 / 45 R20 타이어가 장착됩니다.  램프는 FULL LED 헤드램프를 포함하여 각종 LED 램프가 적용되었으니 차량이미지 참조하면 대략적으로 파악이 가능할 것 같습니다. 이중접합 차음글라스(윈드실드)라고 표기된 부분이 있는데 윈드실드는 차량의 앞유리와 뒷유리를 말하는 것으로 혹시 차량문짝에 설치되는 측면유리가 이중접합 차음글래스로 적용이 되지 않았다는 것인지는 한번 확인해 보아야 할 것 같습니다

 

디스플레이와 실내공간

 

실내는 인체 공학적인 설계인 Slim & Wide(슬림&와이드) 를 적용하여 운전자가 차별화된 UX를 체험할 수 있도록 구현했다고 합니다. 12.3인치 디지털 클러스터와 가죽 커버스티어링 휠, 앰비언트 무드 램프, LED 룸램프 등이 적용되었으며 세부적인 디자인이나 공간감은 직접 시승을 통해 확인해 보시는 것이 좋을 것 같습니다. 참고로 E7 에는 2열 롤러 블라인드가 추가되고 E5에서 적용된 인조가죽 시트 대신 천연가죽시트가 적용됩니다.

멀티미디어 사양으로 12.3인치 인포콘 내비게이션 패키지와 내비게이션 무선업데이트. 6스피커 등이 적용되었습니다.

 

실내-디스플레이실내공간
디스플레이와 실내공간

편의 및 안전사양

 

편의사양으로는 스마트키 시스템, 전자식 파킹 브레이크, 듀얼존 풀오토 에어컨, 스마트테일게이트. 운전석 8 WAY 전동시트, 운전석 & 동승석에 각각 통풍시트와 히팅시트, ECM 룸미러, 휴대폰 무선 충전기, 러기지 스크린, 열선 스티어링 휠 등이 적용되었습니다. E7에는 8 WAY 전동시트가 동승석까지 적용되며,  2열 히팅시트 등이 추가됩니다. 

안전사양으로는 어댑티브 크루즈 컨트롤, 차선 유지보조, 중앙차선 유지 보조 장치가 있어 레벨 2 수준의 주행보조성능은 이용은 가능하실 것 같습니다. 추가로 E7에는 긴급제동보조, 후측방경고, 후측방충돌보조 등의 추가적인 기능을 포함하고 있습니다.

 

 

자세한 사양은 아래의 첨부파일(토레스 EVX 브로슈어. PDF) 참조

TORRES_EVX.pdf
1.50MB

 

토레스 EVX 의 가격

 

토레스 EVX의 등급은 E5과 E7 이렇게 두가지로 구분하고 있는데, 기본트림인 E5의 가격은 4,850만원 ~ 4,950만 원,

하지만 리튬이온(NCM) 배터리에 비해 상대적으로 저렴한 리튬인산철(LFP) 배터리를 장착하였음에도 불구하고, 토레스 EVX와 비교해 볼만한 기아 ev6 라이트 등급의 가격이 5,200만 원대 인 것과 대비해 본다면 마냥 저렴하다고만은 할 수 없을 것 같습니다. 물론 두 차량을 단순히 장착한 배터리와 가격만으로 비교한다는 것이 무리이기는 하겠지만 말이죠.

 

토레스EVX
토레스 EVX (출처 : KG모빌리티 홈페이지)


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